L’Incoterms dell’Ex Works

Quando si parla degli Incoterms non si può fare a meno di menzionare l’Ex Works, una delle clausole più utilizzate per il trasporto delle merci da parte delle aziende esportatrici. Il trasporto Ex Works riduce al minimo la responsabilità del venditore, mentre la maggior parte dei rischi e degli oneri resta a carico del compratore. Ma è davvero conveniente la resa Ex Works? Diciamo che questa tipologia di trasporto delle merci non è sempre la migliore da prendere in considerazione, specie se si desidera seguire in tempo reale tutti gli spostamenti relativi all’esportazione delle merci. Infatti, una piattaforma digitale come quella di ACCUDIRE, nonostante sfrutti la più moderna tecnologia della Blockchain, non può offrire nessun dettaglio su questa tipologia di movimentazione di merci. Di questo tipo di resa non si ha alcun controllo, ma l’unica cosa visibile sulla piattaforma è la scritta “Ex Works”.

Ex Works e franco fabbrica: sono la stessa cosa?

Se hai sentito parlare di trasporto Ex Works, devi sapere comunque che si tratta di una tipologia di resa che viene citata con un termine inglese. Ciò viene fatto poiché è più facile comunicare anche all’estero con un termine inglese, ma in realtà Ex Works o Franco Fabbrica significa la stessa cosa.

Ex works porto assegnato

Nel caso in cui avessi sentito dire dell’Ex Works con porto assegnato, allora è presente una differenza dal tradizionale trasporto Ex Works o Franco Fabbrica. Il porto franco significa che il pagamento del trasporto è a carico del mittente, mentre che il porto assegnato è a carico del destinatario, come avviene nella classica clausola dell’Ex Works.

Ex Works: chi paga

Come abbiamo accennato in precedenza, nel trasporto Ex Works è il destinatario ad assumersi tutte le responsabilità e la maggior parte dei costi. Quindi, possiamo dire che nell’Ex Works chi paga è colui che acquista, tranne se non sono stati presi degli altri accordi tra il venditore e il compratore.

L’ esempio clausola Ex Works

Con questo esempio della clausola Ex Works puoi capire ancora meglio il motivo per cui non è possibile gestire dalla piattaforma ACCUDIRE i documenti circa la spedizione delle merci. Scegliere un’altra tipologia di spedizione rispetto al trasporto ex works ti permette di gestire con sicurezza una fase davvero delicata della spedizione, dove si verificano spesso dei problemi (ad esempio, rischio di falsificazioni, furti o frodi).

Il contrario dell’Ex Works

Nel caso ti stessi domandando se è possibile effettuare una resa che è il contrario dell’Ex Works devi sapere che esiste la DDP: la Delivery Duty Paid dove è proprio il venditore che si occupa del pagamento del trasporto Ex Works, ma anche delle tasse e, in alcuni casi, di un’assicurazione. Nel complesso suggeriamo sempre di evitare questa tipologia di spedizione per avere maggiore controllo: in questo modo, potrai sfruttare completamente tutte le potenzialità del software di ACCUDIRE per seguire in tempo reale l’esportazione della merce e tutti i processi necessari per far giungere a destinazione la merce ordinata dal cliente.

Resa Ex Works: FAQ

  • EXW (Ex Works) è uno dei termini Incoterms usati nel commercio internazionale. Significa che il venditore rende la merce disponibile presso il proprio stabilimento o magazzino, e tutte le responsabilità e i costi di trasporto, assicurazione e sdoganamento sono a carico del compratore. Questo termine implica che il compratore deve gestire tutti gli aspetti logistici e legali del trasporto, dalla raccolta della merce alla consegna finale. Per la tua azienda, scegliere EXW può significare una maggiore responsabilità e complessità nella gestione delle spedizioni, poiché tutte le operazioni logistiche, inclusi i rischi associati, devono essere gestite internamente.

  • Con la resa EXW (Ex Works), tutte le responsabilità doganali sono a carico del compratore. Questo include l’ottenimento delle licenze di importazione ed esportazione, il completamento delle formalità doganali, e il pagamento di eventuali dazi e tasse. Il compratore deve organizzare il trasporto e garantire che tutte le pratiche burocratiche siano completate correttamente per evitare ritardi e sanzioni.

  • Evitare EXW per il trasporto merci può essere vantaggioso perché trasferisce al compratore tutte le responsabilità e i rischi legati al trasporto. Ciò può risultare in maggiori complessità e costi per il compratore, specialmente se non ha un’esperienza significativa nella gestione logistica internazionale. Inoltre, la mancanza di controllo da parte del venditore sul processo di trasporto può portare a inefficienze e ritardi. Utilizzando altri termini Incoterms che distribuiscono meglio le responsabilità si può ottenere una gestione più equilibrata e spesso più efficiente delle spedizioni.

  • Le principali differenze tra EXW (Ex Works) e altri termini Incoterms riguardano la distribuzione delle responsabilità e dei costi tra venditore e compratore. In EXW, il venditore ha il minimo delle responsabilità, rendendo la merce disponibile presso il suo stabilimento. In termini come FOB (Free on Board), il venditore è responsabile per i costi e i rischi fino al caricamento della merce sulla nave. Con CIF (Cost, Insurance, and Freight), il venditore copre i costi fino al porto di destinazione, inclusi assicurazione e trasporto. Questi termini forniscono una chiara ripartizione delle responsabilità che può influenzare significativamente le operazioni logistiche e i costi complessivi.

  • Il tracciamento della supply chain migliora la logistica fornendo visibilità in tempo reale delle merci durante tutto il processo di trasporto. Questo permette alle aziende di monitorare in real time lo stato delle spedizioni, prevedere e risolvere rapidamente eventuali problemi e ottimizzare le operazioni logistiche. L’adozione della funzionalità Dogana Digitale della piattaforma ACCUDIRE ti consentirà di aumentare l’efficienza, riducendo significativamente costi operativi ed evitando sanzioni.

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